Ce liquide de frein synthétique est conçu pour les systèmes de freinage hydrauliques nécessitant une qualité supérieure. Sa composition apporte une stabilité chimique élevée, une excellente résistance aux résidus et une résistance élevée à l'oxydation. Il peut être utilisé avec tous les matériaux normalement utilisés dans les systèmes de freinage.
Télécharger le fichier TDSIl est conçu pour une utilisation dans tous les systèmes de freinage hydraulique (ABS inclus), pour lesquels les fabricants conseillent l'utilisation d'un liquide répondant aux caractéristiques mentionnées ci-dessous.Il est également possible de l'utiliser comme fluide de direction assistée ou de convertisseur de couple. Champ d'application : de -40 °C à 270 °C.
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| 10X1L |
| SAE | Unit | Average Value |
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| Densité à 20 °C | kg/l | 1.069 |
| Viscosité 100 °C | mm²/s | 2.16 |
| Viscosité -40 °C | mm²/s | 810 |
| Point d’éclair OM | °C | 150 |
| Point d’ébullition (reflux) | °C | 263 |
| Point d’ébullition humide | °C | 190 |
| pH -50 % dans une solution d’éthanol | 7.49 |
